Mobilité au Masa : Bilan 2024 sous le signe de la lenteur

Mobilité au MASA en 2024 : Un Bilan inquiétant (CR)

7 mars 2025 | Recrutement / mobilité

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Processus Lents & Outils Inadaptés

Réunis en groupe de travail le 5 mars, les représentants de FO Agriculture et du Service des Ressources Humaines (SRH) du MASA ont dressé le bilan très préoccupant et décevant sur les résultats de la Mobilité en 2024, marqués par un manque d’attractivité des postes et un faible taux de postes pourvus.

La Campagne de Printemps 2024 : Un Taux de Postes Pourvus Trop Faible

La mobilité de printemps 2024 a révélé des faiblesses persistantes dans l’attractivité et la publication des postes à pourvoir au sein des services.

  • Le nombre de postes publiés a continué de chuter, enregistrant une baisse de 21% par rapport à 2023.
  • Malgré cela, les postes vacants demeurent un problème majeur : 48% des postes sont restés sans candidat, dont 15% vacants.
  • Au final, seulement 1 poste sur 4 a été pourvu sur les 1247 publiés.
  • Les postes dans l’enseignement technique agricole sont restés majoritaires (39% des postes publiés).
  • Concernant l’égalité professionnelle, 69% des postes ont été pourvus par des femmes.

 

La Mobilité “Au Fil de l’Eau” 2024 : Lenteur et Inefficacité

La situation de la mobilité “Au Fil de l’Eau” est tout aussi alarmante :

  • Sur 2753 postes publiés en 2024, plus de la moitié sont de Catégorie A, et seulement 1 poste sur 3 a été pourvu.
  • Le Processus trop long : il peut s’écouler jusqu’à six mois avant l’affectation de l’agent, alors que l’objectif initial était de répondre aux besoins urgents.
  • La durée de publication des postes est souvent trop courte (1 mois, voire 15 jours).

 

Respect des Priorités Légales et des Signalements

Les résultats sur l’application des priorités légales et le traitement des situations individuelles sont jugés insatisfaisants et insuffisants.

  • Parmi les agents présentant une priorité légale (deux tiers étaient des agents du MASA), seulement 1 candidat sur 2 a été retenu. 
  • Le rapprochement de conjoint est devenu la deuxième priorité légale de mobilité (55%) et dépassant la RQTH.
  • Les dossiers liés à la restructuration des services sont en augmentation. Elle est surtout attribuée au FEADER et à la création des centres de gestion financière.
  • Signalement des situations individuelles : Sur 43 dossiers signalés au SHR par les organisations syndicales, seule 1 candidature sur 3 a été retenue. Ce qui révèle une gestion jugée peu réactive et opaque.

 

Des Outils à Améliorer et des Procédures à Simplifier

FO Agriculture a soulevé des problèmes majeurs concernant l’ergonomie des outils et la complexité des procédures de publication des postes à pourvoir.

  • Le site de recrutement “Rejoignez-nous !” est jugé peu ergonomique (moteur de recherche inadapté, intitulés de postes peu clairs, etc.). FO Agriculture demande un groupe de travail pour améliorer l’outil.
  • L’administration reconnait la complexité dans la publication des postes. Pour y remédier, des mesures ont été prises en 2024, notamment la fusion des notes de service et la création d’un portail de télécandidature.

 

FO Agriculture voit plus loin !

Les syndicats demandent une réforme urgente pour garantir un processus de mobilité plus équitable et efficace, afin d’éviter que la campagne de 2025 ne reproduise les mêmes faiblesses. Pour l’instant, le calendrier de la mobilité générale 2025 a été simplifié et prévoit une date limite de candidature fixée au 31 mars 2025.